ایرنا:
معاون وزیر راه در دیدار با جمعی از لکوموتیورانان، روسای قطار و کادر مانور گفت: آیین نامه جدید کیلومتراژ، ناظر به یک ریل‌گذاری جدید مبتنی بر عدل، انصاف، و سیاست‌ها و راهبردهای شرکت راه آهن است و هر شخصی که با رعایت ایمنی، سیر بیشتری انجام دهد دریافتی بیشتری خواهد داشت.

به گزارش ایرنا از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این دیدار که اعضای هیات مدیره، معاونین و برخی از مدیران راه آهن نیز حضور داشتند، «سید میعاد صالحی» اظهار داشت: بعد از برگزاری ۱۴ جلسه هیئت مدیره، اقداماتی در خصوص اصلاح آیین‌نامه کیلومتراژ و نظام انگیزشی صورت گرفت.

وی ادامه داد: موضوع کیلومتراژ صرفاً یک عدد نیست بلکه تحولی اساسی در مسیر کاری نیروهای عملیاتی است.

 صالحی افزود: درخواست‌های به حقی از سوی لکوموتیورانان و روسای قطار و کادر مانور در خصوص اصلاح آیین نامه کیلومتراژ داشتیم و مسئله مهم این است که هم عدالت رعایت شود و هم تا جایی که مقدور است تبعیض بین نیروهای عملیاتی از میان برداشته شود.

وی با بیان اینکه موضوع کیلومتراژ باید یکپارچه شده و پرداختی‌ها بر مبنای آن صورت بگیرد، گفت: تحول اساسی در آیین نامه کیلومتراژ اتفاق افتاده و سرعت سیر و سرعت سفر در آیین نامه جدید، لحاظ شده است.

رییس هیات مدیره راه آهن افزود: آیین نامه جدید کیلومتراژ، ناظر به یک ریل گذاری جدید مبتنی بر عدل، انصاف، و سیاست‌ها و راهبردهای شرکت راه آهن است و هر شخصی که با رعایت ایمنی، سیر بیشتری انجام دهد دریافتی بیشتری خواهد داشت.

وی با یادآوری اینکه بایستی اعمال سلیقه مدیریتی در کار کاهش یابد گفت: طبق آیین نامه جدید، پرداخت کیلومتراژ از وضعیت ایستا به پویا تغییر خواهد کرد.

مدیرعامل راه آهن خاطر نشان کرد: از این طریق و با روزآمدسازی ساختار و فضای سنتی راه‌آهن، خواهیم توانست نظام کنترلی دقیقی داشته باشیم.

صالحی تاکید کرد: تکریم کارکنان و افزایش رفاه آنان از اولویت‌های ماست و اگر منابع بیشتری در اختیار شرکت راه آهن قرار بگیرد رسیدگی بیشتری به وضع معیشت کارکنان انجام می شود.

در این جلسه که از ساعت ۸ صبح تا ۱۶ در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد آیین نامه جدید کیلومتراژ به حضار ارائه شد و رسته‌های مختلف شغلی، نظرات و پیشنهادات خود را در خصوص برخی از جزئیات آیین‌نامه مطرح کردند.