جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 45817
بازديد امروز: 28497
ميانگين بازدید: 38528
بازديد کل: 146,683,052
نرخ جدید بهای بلیت هواپیما به‌زودی نهایی می‌شود/ رونمایی از پلتفرم هواپیمای سیمرغ (دوشنبه 1401/09/28)

ایرنا:
رییس سازمان هواپیمایی از بررسی بهای جدید قیمت بلیت هواپیما به دلیل افزایش نرخ دلار و دستمزد خبر داد و گفت: تا تعداد هواپیماها به ۵۵۰ فروند نرسد تعادل بین عرضه و تقاضا ایجاد نخواهد شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا «محمد محمدی بخش» امروز (دوشنبه) در نشست خبری که در محل نمایشگاه حمل و نقل برگزار شد، اظهار کرد: هواپیماهایی که قابلیت بازگشت به چرخه پرواز دارند، با اجرای یک برنامه راهبردی به چرخه پرواز بازگشتند.

رییس سازمان هواپیمایی بیان کرد: از ۹۵ هواپیمای در سال ۹۸ اکنون به ۱۷۵ فروند هواپیمای فعال رسیدیم؛ همچنین هم اکنون ۱۱ هواپیمای کارگو داریم.

وی ادامه داد: برنامه خرید هواپیمای نو و دست دوم دنبال می‌شود که به میزان ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم و تا به این تعداد هواپیما نرسیم عرضه و تقاضا به تعادل نخواهد نرسید.

محمدی بخش گفت: به‌زودی درباره ساخت هواپیما در اصفهان یک نشست خبری برگزار خواهیم کرد و دستاوردهای ایران در این زمینه اعلام خواهد شد.

رییس سازمان هواپیمایی افزود: هواپیمای بومی در سه نوع ساخته خواهد شد. هم اکنون روی پلتفرم و طراحی جدید در حال تمرکز هستیم. اطلاع‌رسانی در خصوص پیشرفت برنامه ساخت هواپیما توسط کنسرسیومی انجام می‌شود که کار را در دست دارد و به‌زودی در یک کنفرانس خبری اعلام کرد.

وی تاکید کرد: طراحی و نیازسنجی ساخت هواپیمای ایرانی انجام شده و این هواپیما یک پلتفرم اولیه ایران ۱۴۰ داشته که به «سیمرغ» تبدیل شده است.

به گفته محمدی بخش، هواپیمای مسافربری سیمرغ ۷۵ نفره و طول آن از هواپیمای ایران ۱۴۰ بلندتر است.

رییس سازمان هواپیمایی درباره اینکه آیا ایران هواپیمای ۱۴۰ را ساخت خود می‌داند، گفت: کارخانه هواپیماسازی هسا در ایران این ماموریت را برعهده دارد. پلتفرم اولیه هواپیمای ۱۴۰ بود و با توجه به قطع همکاری با اوکراین این مسیر را ادامه خواهیم داد. ما این هواپیما را ساخت خود می‌دانیم و در همکاری مشترک با سایر کشورها این مسیر را ادامه خواهیم داد و بعد از اینکه گواهینامه پرواز را صادر شود مردم نسبت به پرواز این هواپیمای ساخت داخل مطمئن خواهند شد.

وی درباره تغییر بهای بلیت هواپیما تا پایان سال نیز اظهار کرد: نرخ بلیت هواپیما بر اساس قانون پنجم مشمول شناورسازی بود که به دلیل کرونا متوقف شد. دی سال قبل قیمت‌های جدید اعمال شد و از آن زمان به بعد به صورت رسمی افزایش قیمت نداشتیم؛ اما با توجه به افزایش نرخ دلار و افزایش حقوق و دستمزد، شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش قیمت را دارند که به‌محض تصویب در سایت سازمان بارگذاری خواهد شد.

محمدی بخش همچنین درباره اختصاص سوخت به هواپیماها با نرخ ۶۰۰ تومان، گفت: سهم هر ایرلاین از قیمت‌گذاری جدید سوخت هواپیما در کارگروهی در کمیسیون اقتصادی دولت مشخص شده که اعلام خواهد شد.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.