جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 45818
بازديد امروز: 23037
ميانگين بازدید: 38919
بازديد کل: 146,647,765
توسعه حمل و نقل عمومی اولویت دولت سیزدهم برای توسعه پایدار کلانشهرها است (پنج شنبه 1401/11/20)

ایرنا:
وزیر کشور گفت: اولویت مهم دولت سیزدهم در توسعه پایدار کلانشهرهای کشور، گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه خدمات مترو و اتوبوس است.

به گزارش ایرنا، احمد وحیدی چهارشنبه در حاشیه بهره برداری از خط ۲ مترو شیراز در جمع خبرنگاران از برنامه ریزی دولت برای کمک به حمل و نقل ریلی درون شهری کلانشهرهای کشور خبرداد.

وزیر کشور با بیان اینکه توسعه خط ۲ و ادامه خط یک شیراز در دستور کار است،اظهار داشت: ۷۰۰ میلیارد تومان کمک دولت به شکل اوراق برای مترو شیراز در سال ۱۴۰۲ پیش بینی شده و علاوه بر این اعتبار، کمک های دیگری نیز برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی این شهر در سال آینده انجام خواهد شد.

سه هزار میلیارد تومان هزینه خط ۲ مترو شیراز

شهردار شیراز نیز در حاشیه این آیین به خبرنگاران گفت: مرحله نهایی خط ۲ مترو شیراز تا سال ۱۴۰۴ با رسیدن به کلبه سعدی به پایان خواهد رسید.

محمدحسن اسدی افزود: در حال حاضر طول خط ۲ قطار شهری شیراز که به بهره برداری رسیده بیش از هشت کیلومتر است و تاکنون سه ایستگاه در این خط به بهره برداری رسیده است.

وی ادامه داد: در حال حاضر سه ایستگاه در خط ۲ مترو شیراز شامل فلکه فرودگاه،قهرمانان و میدان امام حسین به بهره برداری رسیده است.

شهردار شیراز با بیان اینکه عملیات عمرانی خط ۲ مترو شیراز در فاز اول بیشتر به شکل زیرزمینی بوده است،گفت: با افتتاح این مسیر و اتصال آن به خط ۱ امکان دسترسی به مرکز شهر برای شهروندان فراهم شده است.

وی عنوان کرد: بیش از سه هزار میلیارد تومان اعتبار برای افتتاح فاز یک خط ۲ مترو شیراز هزینه شده است که از نظر ارزش روز حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان ارزش این پروژه است.

فاز نخست خط ۲ مترو شیراز که سالیان سال اهالی این کلانشهر انتظار آن را می‌کشیدند با حضور وزیر کشور به بهره‌برداری رسید و مسافرگیری این خط از ایستگاه میدان امام حسین(ع) در مرکز این کلانشهر به سمت ایستگاه میدان قهرمانان (میانرود) در جنوب شهر آغاز شد.

محمدهادی ایمانیه استاندار فارس، وزیر کشور را در این آیین که چهارشنبه همزمان با دهه فجر برگزار شد، همراهی می‌کرد.

خط ۲ مترو کلانشهر شیراز با حدود ۱۵.۱ کیلومتر طول از میدان شکوفه در میانرود (شهرک بهارستان) در جنوب این شهر آغاز شده و پس از طی کردن میدان قهرمانان و تقاطع کمربندی و بلوار عدالت، عادل آباد، بزرگراه رحمت، تقاطع غیر همسطح امیرکبیر، میدان بسیج(فرودگاه)،چهارراه گمرک و پانزده خرداد (پارامونت) به میدان امام حسین (ع) (ستاد) می رسد و در این ایستگاه با خط یک تقاطع دارد، سپس با طی کردن در مسیر پارک آزادی، میدان گاز، خیابان حر، میدان اطلسی و چهارراه حافظیه در فازهای بعدی به میدان گلستان (کلبه سعدی) منتهی می‌شود.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.